为什么旅行社要收同车费
人以内无同车就是指一台旅游车上来自一个地方的或者一起报名的人不能超过6个人，6个人以上的要按人头收取同车费。最小的旅行社可能只有一人，最大的旅行社则全球都有分店。
也就是说不管是几个人，只要是两个人到八个人，每人必须要交500块钱，这样子就可以出去旅行。
跟团旅游因临时有事去不了，旅行社要扣40%的费用是否合理，需要根据你与旅行社签订的合同中的具体条款来判断。如果合同中约定了相关条款，例如在什么情况下扣除多少费用，那么旅行社扣费可能是合理的。
首先提前向旅行者收费：旅行社在签署合同后，可以根据行程预定车辆并提前向旅行者收取车费。一般情况下，旅行者需要在预订车辆时支付全部费用或部分预付款，在实际出行时不再支付额外费用。
自驾游车费为什么这么贵?为什么司机还要买票,难道车自己会开进去吗...
很多人为了旅游方便，会选择自己开车前往庐山，除了庐山的门票价格是180元，开车上山换乘观光车需要100元，同时还需要交停车费45元。
方便那得看几个人出去了，如果一车四五个人，自驾出游还是很划算的，同一目的地，自驾油费加上高速公路费比四五个人坐高铁的总票价便宜40%左右。
门票费用各自按需支付，想游览景点的就自己买票。餐饮费用，一般都是一起拼餐的方式，按人头AA就好了，我们一般未成年的孩子不计算入内。
自驾游不是开自己的车就是到目的地后租车旅行，最终都是自己开车旅行。那么自驾游是开自己的车，还是到目的地租车合适呢？需要综合分析。 一般来说，在国内自驾游，无论到哪，还是开自己的车最合适。
日喀则景区说自驾也需交观光车费,旅游乱象为何屡禁不止?
1、年11月12日，一旅游博主发布视频称，在西藏日喀则奇林峡景区自驾游时，被索要一人60元的观光车费，游客自驾不坐车也需交费。博主试图在景区门口拍视频描述此事时，景区工作人员却改口称不能自驾，必须乘坐观光车。
2、这样的乱象也和旅游部门的规定有漏洞有关系。那么为什么像这种理由乱象一直都层出不穷，屡禁不止呢，那么和他们相关的一些景区的规定，或者是旅游条例制定的不完整有漏洞有关，这样才会被他们抓着空子来赚钱要钱。
3、西藏，像拉萨、日喀则这种主要旅游地，星级宾馆较多，拉萨有四五十家星级宾馆，日喀则一二十家，除了五十一和八月“雪顿节”三个黄金周住宿非常紧张外，其它时间住宿都没问题。
4、此外，加油站加油也需要提供这两个证件进行登记，否则加不了油，自驾出游不带驾驶证和行驶证也说不过去。 边防证。
5、不能离开主线道路；虽然主线基本已经柏油路覆盖，但一些离开主线几十公里景点的路况就不能全部保证了，比如说轿车是不能进入墨脱县的，所以如果是轿车出现，西藏最有热带雨林风情的地方就和您无缘了。
6、每年几乎都有数不胜数的游客都来到这里目睹珠峰的高大和神秘。此外在日喀则这个城市中除了有自己的火车站店之外，连机场都有三座，大家完全不用担心来西藏的交通问题，这也使得当地神圣的美景被五湖四海的朋友领略。
为什么旅游景区的大门离景点那么远,让人坐好几公里的付费观光车才到景点...
隔离性。一般景点都需要一定的保护，所以要和综合区、停车场有一定的距离；整体性。景区是景点和综合配套服务的总称，所以景区一般范围要更大，要修建一些配套的酒店、餐饮等等设施；综合开发和经济性。
因为这样可以增加盈利，旅游景区的大门距离景点很远，有些人就会为了快速到达景区而选择乘坐园区里的观光车，观光车也是景区的一笔收入。随着人们的生活水平逐渐提高，人们开始喜欢出去旅游，去各种比较火爆的景区观赏打卡。
坐摆渡车的过程因为距离远，很无聊，尤其是下山的时候，很多人借此机会闭目养神，就东倒西歪的在车上睡觉。在一些景区，虽然大门远离精英景区，有班车运行，但游客可以通过修建步行道自由选择。
五台山车辆预约需要花钱吗
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要。五台山的游客以及车辆，必须要提前一天在公众号上进行预约，车辆最高容纳数量为2000辆，在达到上限或者没有预约的情况下，车辆在指定的场所是需要进行收费的，前三个小时10元，以后每小时两元。
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