很多人都应该听过"不是所有的吉普都叫JEEP"这句话，很多人还说JEEP能够代表越野车，要搁以前这句话还有点道理，但现在JEEP品牌的存在感太低了，这个SUV专业户都快被人遗忘了，就连新款JEEP指南者上市都没多少人关注，不过13.98万的起售价格在合资紧凑型SUV当中还是挺有竞争力的。
虽说指南者只是一台城市SUV，但JEEP家族那与众不同的气质却一点也没少，车头造型十分饱满，JEEP经典的气孔进气格栅肯定不会缺席，但孔洞尺寸有点小，没有阳刚之气，不过内部的镀铬装饰片看起来还是挺精致的，两侧头灯与中网的衔接十分紧密，提高了前脸设计的整体性，前包围的线条比较复杂，层次丰富，而且视觉效果确实挺棒。
车身侧面造型较为简洁，只有两根平直的腰线，外凸的前后轮拱能增加车辆的力量感，而黑色塑料轮眉和黑色侧裙则带来了一定的野性。车身尺寸方面，JEEP指南者的长度仅为4424mm，轴距2636mm，这两项数据都算是同级车型垫底的水平。指南者的车尾造型还是挺硬朗的，整体布局也十分协调。其实纵观指南者的整个外观设计风格，属于不骄不躁的性格，与那些一味凸显运动感的SUV相比，算是一股清流，而这其实才是SUV最初的模样。
外部配置方面，新款指南者标配了LED自动大灯、大灯延时关闭、17英寸轮圈、倒车影像、前排无钥匙进入、车顶行李架、外后视镜加热、感应雨刷等，表现不算突出，除最低车型外，配置更高的车型则增加了驻车雷达、可开启全景天窗、LED日间行车灯、LED车前雾灯、转向辅助灯、外后视镜电动折叠等，整体来说并没有给我们多大惊喜。
内饰造型同样不骄不躁，提供两种内饰配色，中控台线条简洁不杂乱，通过软性材质覆盖，并且接缝处加入了缝线纹理，整体质感还不错的，但悬浮式中控屏有点突兀，打破了中控台的和谐，而且不管是低配的8.4英寸屏幕还是中高配的10.1英寸屏幕，都有较大的黑边，看起来其实挺廉价的，中高配车型配备了10.25英寸全液晶仪表盘，显示效果细腻，看上去挺舒服。
动力方面，新款指南者全系搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率173马力，最大扭矩270牛·米，其中两驱车型匹配的是7速双离合变速箱，四驱车型配备的是9速手自一体变速箱，底盘采用前麦弗逊式独立+后多连杆式独立悬架组合，四驱车型采用的是适时四驱系统，别以为JEEP的车都能越野，指南者就是标准的城市型SUV，四驱性能很弱。
新款指南者的价格区间为13.98-20.98万元，起售价相比2020款车型下调了1.6万元，而且配置还增加了，这应该算是增量又减价吧？并且后期可能还有优惠，所以如果你喜欢JEEP指南者这款车，不妨再观望一段时间。
