近几年，现代汽车正在性能车方面逐渐发力，旗下N Line系列和N系列车型也越来越丰富。不过，对于很多车迷来说，更极致纯粹的N系列关注度更高。此前，现代汽车已经发布了i20 N官图，如今该车也迎来了实车亮相，作为现代高性能系列中的最小车型，很明显，它将对手瞄准丰田GR YARiS。
据悉，现代i20 N起源于赛车运动，其灵感来自i20 Coupe WRC，这是一款基于现代i20高度改良版的拉力赛车。造型方面，现代i20 N基于普通版i20打造而来，其车身加入了大量空气动力学套件，包括黑色大尺寸进气格栅、后扰流板、18英寸灰色磨砂轮辋及带N品牌的红色刹车卡钳等，同时，该车前唇、侧裙及后包围均加入了红色装饰条，整体充满战斗感。官方表示，该车离地间隙相比普通版i20降低10毫米，并将提供6种车身颜色选择。
在车内部分，现代i20 N造型同样延续了普通版i20的布局，其配备有10.25英寸中控触屏及数字仪表盘。此外，现代汽车专属的N系列方向盘、运动座椅均展现其运动特点。配置方面，现代i20 N配备有SmartSense驾驶辅助系统，包括前碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、智能限速辅助、车道跟随辅助和盲区碰撞警告等功能。
作为一台高性能车，动力系统才是核心重点。现代i20 N搭载一台1.6升涡轮增压GDi发动机，其最大功率为204马力，最大扭矩为275牛·米，传动系统匹配六速手动变速箱。官方称其0-100公里/小时加速时间为6.7秒，最高时速为230公里/小时。
此外，现代i20 N还配备有机械限滑差速器及5种驾驶模式选择，包括标准、节能、运动、N、N自定义等。为了更好体现i20 N的性能，现代工程师还在普通版i20的基础上，对底盘、悬架、刹车和转向进行了重新调整。值得注意的是，i20 N具有性能驾驶数据系统，可监视和改善驾驶员的驾驶技能，此功能可保存并显示行驶数据，并具有圈速和加速计时器。
编辑点评：
从车型定位来看，i20 N将是现代高性能车型中最小的一款，而6.7秒“破百”、极速230公里/小时、手动变速箱等特点，很明显，这些也为其驾驶乐趣奠定了基础。不过，以绝对参数来看，现代i20 N并不及丰田GR YARiS“极端”，作为参考，丰田GR YARiS搭载1.6T三缸发动机，可压榨出272马力的最大功率及370牛·米的最大扭矩，所以在高性能路上，没有最强，只有更强！
