在两厢“小钢炮”市场，高尔夫GTI算是一款经典车型，不过，随着竞争对手们的迅速崛起，性能“战役”已经吹响。今年9月，现代汽车已经发布了旗下新款i30 N的官图，同样作为两厢性能车，该车全系为前驱车，很明显，它的对手将指向高尔夫GTI。日前，关于这款车的更多配置信息也被曝光。
其实理论上，现代i30 N本应该对标高尔夫R，毕竟i30还有一款N line车型，但结合老款i30 N line车型来看，其更多意义是外观套件，动力也仅提供1.4T发动机，并不能和高尔夫GTI相提并论。同时，现代i30 N全系为前驱车型，而高尔夫R全系为四驱车型，两者的动力系统及参数也还有较大的距离，所以现代i30 N不管是传动系统还是动力参数与高尔夫GTI更能形成直接的竞争关系。
据悉，现代新款i30 N将于明年初到达海外经销商，并根据现代汽车在海外社交媒体发布的详细信息显示，新款i30 N将提供3种配置车型。同时，消息还显示旗舰车型起售价约为49000美元（约合人民币32.04万元起）。
值得注意的是，在澳洲市场性能包将是标配，包括限滑前差速器、高性能刹车卡钳、运动型排气、自适应减振器、性能数据记录系统、19英寸锻造轮辋及倍耐力P Zero HN轮胎等装备。
其他标准配置还包括运动座椅、金属运动踏板、真皮材质方向盘、带苹果CarPlay/安卓Auto手机互联的10.25英寸信息娱乐系统、倒车影像、电动折叠外后视镜、胎压监测、手机无线充电等。至于安全配置方面，入门车型将具备带行人检测功能的自动紧急制动、驾驶员监控、前碰撞预警、车道保持辅助等功能。
作为一款性能车，动力系统自然是关键，新款i30 N全系为前驱车，并搭载2.0升涡轮增压汽油发动机。其中标准版车型最大功率为250马力，最大扭矩为353牛·米；配备性能套件车型最大功率为280马力，最大扭矩为392牛·米，传动系统匹配6速手动或8速湿式双离合变速箱。性能方面，配备性能套件的新款i30 N从0-100公里/小时加速时间为5.9秒。作为参考，第八代高尔夫GTI 0-100公里/小时加速时间为6.3秒，即使进阶版第八代高尔夫GTI Clubsport 0-100公里/小时加速时间为6秒。所以在绝对参数方面，现代新款i30 N略占优势。
编辑点评：
现代N高性能系列车型虽然不及大众的性能车资历深，但最近几年，现代汽车持续发力，目前已经推出有Veloster飞思N、i20 N、i30 N等车型，甚至全新伊兰特也将推出N系列车型。具体从新款i30 N车型性能来看，其并不输高尔夫GTI，甚至相比还略占优势，所以实力不容小觑。不过，N系列已经是现代汽车的“顶级”性能车，想要有更惊人的表现，还是要推出更高阶段的产品，毕竟大众还有R系列随时恭候着！
