随着北京现代全新索纳塔以及全新伊兰特的换代推出，旗下中型车名图也终于忍不住了。日前，我们从相关渠道获悉，全新一代名图将于2021年第一季度上市。
作为一款专为中国市场打造的车型，老款名图自2013年推出，至今已经7年时间，而它的定位高于紧凑型车伊兰特并低于中型车索纳塔。此前，在2020广州车展上，全新一代名图（包含纯电车型）也迎来正式亮相，新车对外观及内饰均进行了重新设计。不过，用户对该外观造型持明显不同的意见。值得注意的是，全新一代名图比老款名图长度增加70毫米，宽度和高度分别减少5毫米和10毫米，轴距保持不变。
此次换代，除了外观及内饰进行了重新设计，核心动力也进行了调整。具体来看，老款名图提供1.8升自然吸气发动机和1.6T发动机选择，而全新一代名图将1.5T发动机取代1.6T发动机，并保留1.8升自然吸气发动机。其中1.5T发动机最大功率125千瓦，最大扭矩为253牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，官方公布其百公里综合油耗5.3升；1.8升自然吸气发动机最大功率104.8千瓦，最大扭矩为175.5牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，官方公布其百公里综合油耗同样为5.3升。
全新一代名图除推出燃油版车型，还首次推出了纯电动版车型，该车相比燃油版车型对外观细节进行了调整。动力系统则搭载一台最大功率135千瓦、最大扭矩310牛·米的永磁同步电机。电池方面，该车搭载容量为56.5千瓦时的电池组，在NEDC工况下续航里程为520公里。
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编辑点评：
此次换代，全新一代名图通过对外观及内饰的重新设计，确实能给人带来一定的新鲜感。不过，从此前文章留言中可以看出，对于该造型，用户有着明显截然相反的两种看法。此外，全新伊兰特和全新索纳塔相比对应的老款车型，均对轴距尺寸进行了加长处理，而全新一代名图轴距与老款车型保持不变，对于喜好大空间的中国消费者来说，似乎不够“尽兴”。当然，再从价格因素来看，参考全新一代伊兰特的定价，预计全新一代名图不会有太多惊喜。大家对这款车有什么想说的，也欢迎文章后留言！
