十多年过去了,高田气囊事件的余波仍然影响着汽车行业。
日前,据路透社报道,福特汽车表示,将于4月1日开始通知车主,在北美地区召回290万辆安全气囊可能存在缺陷的汽车。
早在1月,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,将要求福特汽车公司召回300万辆带有潜在高田安全气囊的车辆,同时驳回了福特提交的避免召回申请。
召回车辆包括福特Ranger,Fusion,Edge,Lincoln Zephyr / MKZ,Mercury Milan和Lincoln MKX等车型,生产年份主要在2007-2012年之间,主要影响美国及加拿大地区,暂不涉及中国。
而后,福特汽车表示,将遵守NHTSA的要求,召回相应车型,召回费用将达到6.1亿美元(约合人民币39.70亿元)。
自2008年至今,因高田气囊问题,许多车型就开始陆续被召回。但时间过去十几年,仍然没有被完全解决。
据悉,这一缺陷可能导致在极少数情况下,安全气囊充气机破裂,并使潜在的致命金属碎片飞出,伤害驾驶员及乘客。
根据NHTSA公布的数据,眼下,美国仍有大约超过50万个有隐患的高田气囊分布于3700万辆汽车中。同时有业内人士表示,高田气囊安全缺陷波及的车辆在全球范围内的总体数量可能将超过12亿辆。