近些年来，凯迪拉克凭借运动时尚的外型，一直深受国内小年轻们的追捧。今年七月份，凯迪拉克上市了一款名为CT5的轿车，它前卫大胆的造型吸引了很多人的喜爱。今天我们就以2020款 凯迪拉克CT5 改款 28T 铂金运动型为例，看看这款运动风范的汽车吧~
外观整体外观来看，车如其名，运动感十足，除了我们图片中介绍的玛雅黑配色外，还有云海白、水墨灰、星空蓝等配色。表面看上去车身十分的细腻有光泽，配色也十分的简约。
大灯十分有设计感，像一双狭长凌厉的眼睛，能够看清前方的路。中网造型很是别致，采用了下方银色装饰条勾勒边型提亮了前脸的色调，中网与进气栅都采用了黑色网格设计，看起来十分运动，充斥着年轻的感觉。
侧身的腰线勾勒出强劲有力的躯干，黑色的线条简单的描画展示出的立体感使得车身看上去如雕塑般有型。溜背式设计让车身更加有型，50:50完美的车身比例更加提升了整体格调。车窗中央采用了夸张的黑色边框，看似普通的斜角设计将车身上半部分区后在视觉上拉长了内部空间。
挂载的车轮是来自米其林的19寸发烧级轮胎，深沉的黑色轮圈尤为动人。整个侧面没有过多的颜色，前车门侧边的车标倒成了车身侧面的唯一装饰色。
尾灯设计采用了红黑银三色碰撞，将尾灯设计为对称的样，搭配上下方两个方形的排气孔，方方的车尾看上去动力满满，就像是即将点火发射的火箭推进器。
搭载了237马力、最大功率174kW的L4涡轮增压发动机，发动机前置后驱，符合凯迪拉克将后驱进行到底的信条，区别于大部分B级车不足200的马力，这样澎湃的性能使得他在城市路面的行驶中显得游刃有余。
再搭配上10档AT变速箱，俗话说男女搭配干活不累，刚强有力的发动机搭上这样柔顺丝滑的变速箱，可以说对于性能的调配已经到了大巧不工的地步了，再加上指哪打哪的方向盘调教，开凯迪拉克CT5，堪称西装暴徒。
作为一贯在空间上表现并不出色的车企，凯迪拉克却在新CT5的内部空间表现上带给了人们眼前一亮的感觉。驾驶员位置的空间十分充裕，这足以满足激烈驾驶的需要。
但是作为一辆豪华车，后排空间也是很重要的，凯迪拉克CT5对此也颇有心得。由于凯迪拉克的血脉就是后驱，动力布局为前置后驱，后排地台具有一定程度隆起，不很平坦，如果后排是三人乘坐，可能中间的乘客会觉得有些不适，但大体上不影响乘坐体验。另外，得益于舒适的真皮座椅和相配备的高端科技设施，后排的乘客可以纵享安逸。
本次介绍的车型采用了纯黑色的内饰，它延续了凯迪拉克家族式的内饰风格，低调扎实，保留了经典的贯穿式出风口的设计，配备了超高清的全液晶仪表盘，显示效果细腻清晰。
同时标配了大尺寸的中控屏幕，嵌于凯迪拉克的家族式铠甲中控台上，并且对车机系统进行了新的设计，结合凯迪拉克的L2级别的辅助驾驶技术，使得其更加友好易用。
门板上各带有两个大容量储物格，中央扶手处凯迪拉克补上了之前的空缺，配备了多个储物空间，方便乘员放置水瓶等物品。
座椅采用了真皮材料，填充了柔性环保材料，符合凯迪拉克一贯的高端豪华定位，使人坐着感到充分的享受，同时，本车型的座椅还搭配了电动调节、座椅加热等实用的功能。
作为通用豪华车系的凯迪拉克一直是美系车的门面，也是很多人心中的梦想之车，而CT5作为凯迪拉克旗下可以说是各方面的代表，因此，与人们的刻板印象不同的是，凯迪拉克CT5系列的保值率还是很理想的，预计三年保值率达57.2%，可以说这可能是通用重回人们心中高端定位的重磅作品了。
