大西北旅游爆火背后，这些行业乱象煞风景
“只有到了大西北，才知道天地之辽阔！”旅游发烧友王先生回味着端午假期4天西北自由行的经历，又开始为下一次西北游做攻略了。
疫情发生以来，出不了国门的游客逐渐把目光投向了“大西北”，多家旅游平台近日发布的暑期游数据显示，西北地区旅游市场日益火爆。但是大热之下，一些慕名来到大西北的游客却发现，“黑车”横行、到店无房、服务设施跟不上等乱象煞风景，当地旅游产业发展仍有不足。
疫后西北旅游逆势增长
王先生对石窟艺术情有独钟，游览莫高窟早就列在了他的旅游心愿清单上。今年端午假期前他多请了一天年假，和家人先在兰州玩上一天，参观了甘肃省博物馆和甘肃飞敦煌，又在敦煌连玩三天，玩遍了敦煌古城、西千佛洞、阳关、玉门关、鸣沙山月牙泉等景区。
“打车很方便，当地人很热情，景区讲解员服务很棒。”王先生说，这次的旅游体验很满意，西北地区底蕴深厚的历史文化、壮观震撼的自然景观，给一家人都留下了深刻的印象。
今年5月，丁女士和妹妹开启了十天的北疆自驾游。“真的是太美了！”她说，尤其是新疆喀纳斯和赛里木湖的风景值得点赞。
大西北成为越来越多游客向往的旅游目的地。携程集团综合各省统计局、文化和旅游厅数据显示，2013年至2019年，大西北旅游接待人次逐年提升，到2019年，大西北整体旅游人次达15.75亿人次，是2013年的3倍。今年前5月，西北各地用车业务线恢复情况最好，与2019年同期相比已呈现正增长，青海茫崖、新疆昭苏等新晋黑马目的地旅游订单量相比2019年均增长几十倍。
马蜂窝旅游联合腾讯文旅共同近日发布的2021年夏季“旅游蜂向标”同样显示，在国内热门目的地涨幅榜排名前十的城市，涨幅均超过100%，其中主要以西北地区城市居多。甘肃成为夏季旅游的热门目的地之一，其中白银市热度增幅达137%；新疆博尔塔拉、哈密两地热度分别上涨了125%和115%。
“西北风”吹暖旅游经济
“大西北”究竟有什么魅力，成为新晋网红打卡地？有业内观点称，疫情促使国内游玩法迭代，游客也从观光型转向度假型，这是从前小众的西北地区逐渐成为网红旅游地的原因之一。
“西北有着雪山、湖泊、戈壁、沙漠、草原、丹霞、雅丹等形态各异的地貌特征以及丰富的文化历史遗产，游客不用走出国门就可以尽情游览，因此疫后西北旅游逐渐火爆。”北京某旅游公司负责人表示，大西北旅游资源丰富， 融合了文化与美景的双重魅力，具备深度体验的潜力，能够满足游客的探秘欲望与好奇心。疫情后，一些出境游企业为求生存开始转型做西北旅游，为西北地区旅游市场再添一把火。
在抖音、小红书等平台，很多旅游博主纷纷晒出西北地区旅游攻略，这些景点成为各平台上热门网红拍照打卡地，吸引游客们纷至沓来。“地球上最像火星的地方”——红崖近日走红网络，在柴达木盆地边缘，这片由彩色土丘、丹霞以及雅丹混合而成的地貌形态的无人区成为拍照胜地。
各种热播综艺、电视剧也带动了游客到大西北旅游打卡，例如《亲爱的客栈》带火了黄河宿集，《山海情》的热播让闽宁镇、宁夏葡萄酒、滩羊肉、枸杞等迅速成为热搜词。近年来 自驾游热度逐年攀升以及游客不愿往人口密集景点扎堆儿等因素，都促使人口稀疏的自驾胜地西北地区成为游客出游首选地。
为推动西北地区旅游业资源共享、市场共建、优势互补、联合宣传、协调发展，青海、宁夏、甘肃、陕西、新疆共同建立了西北旅游协作区，旅游产业规模也逐步扩大。
旅游乱象亟需整顿
西北旅游爆红背后，随之而来的问题也逐步浮现。
让携程旅行西北区域定制师张女士有些苦恼的是，她在1个多月前联系敦煌尚和颐景酒店销售经理，支付了10间房的订金，她服务的客人到酒店后却只有两间房。
她多方打听后才得知，甘肃地区到店无房的情况屡见不鲜，酒店单方面违约的行为对旅游从业者的业务造成了很大影响。究其原因，一些酒店年初制定的全年团队房价格政策变了又变、涨了又涨，部分酒店没有契约精神，为游客的西北之行添了堵。
近一年来，西北地区5座旅游车和7座旅游车需求量大增，对当地旅行社接待能力提出相当大的挑战。暑期是西北旅游的黄金时期，有的旅行社为了低价获客、接更多订单而铤而走险，安排私人车辆服务客人，司机没有经过正规培训，车辆没有取得营运证，也就是通常所说的无证运营的“黑车”。
一位业内从业者透露，启用黑车、培训黑车司机成为部分当地旅行社的默认操作。“小车很难取得车辆运营证，也许是当地旅行社铤而走险的原因之一。”这位从业者表示。
为规范旅游市场环境，甘肃、宁夏等地去年以来先后出台相应政策，在全行业开展专项整治工作，或是查处“黑车”、整治旅游包车，或是对旅游包车可能存在的安全隐患进行全面排查整治，加强对旅游客车从业人员的资格审查和管理。
不过部分私家车和黑车会把到“网红公路”打卡拍照作为行程里的必玩项目之一，甚至有当地导游以此作为卖点，带领游客打卡拍照。
在位于青海省海西州G315国道的网红拍照打卡地——“U型公路”，从去年8月份开始格尔木市交警部门就在该地点设置了多个警示牌，明确指出违规者不但要扣3分，还要罚款200元，但在私家车和“黑车”的带领下，一些游客仍在此拍照打卡，存在巨大的安全隐患。而正规旅游车不会以违反交通规则为代价，不会把车停在公路边让游客拍照。
“一些景区的不文明现象比较多，我在鸣沙山月牙泉一路都在捡垃圾。”王先生建议，景区可以更好引导游客文明游览。此外，他在敦煌当地住的酒店房间常出现淋浴系统和空调故障，他认为西北地区酒店硬件条件应该进一步提升。
让丁女士有些后怕的是，在提车时她发现轮胎接近报废，发出了胎压警告，但租车公司却说没事儿。她在去吐鲁番的半路上遭遇了爆胎，耽误了时间和精力去修车和维权，她希望当地租车公司能提供更精细的服务。
“口碑对旅游业来说十分重要， 西北旅游业应着眼长远，而不是做‘一锤子买卖’。”中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林认为，对于西北旅游业而言，若想保持不错的增长，应 在整顿旅游行业乱象的同时，加强旅游基础设施建设，实现旅游产业的品质化、品牌化发展。
各旅游目的地想要持续保持热度并将游客留下来，还需要不断地完善各项旅游配套，依托地域特色丰富旅游过程中的体验消费内容。携程相关负责人建议，西北地区应进一步加强交通基础设施建设，提升旅游交通运营能力，增强旅游接待服务能力，完善高品质度假产品。在提升专业旅游管理水平的同时，西北各地应 充分发挥区域联动优势，打造西北大环线旅游圈。
